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Question 20

 
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PostPosted: 05/08/2008 14:17:19    Post subject: Question 20 Reply with quote

Pourquoi les Anglais nommerent le char"""tank"""

De quel engin s'inspirent-ils???????

Pourquoi y a t'il un char femmel est un char male chez les Anglais a cette epoque???????


PS: les copains qui collectionne l'Anglais SILENCE Mort de Rire

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PostPosted: 05/08/2008 14:17:19    Post subject: Publicité

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Alfred


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Joined: 20 Jun 2008
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PostPosted: 05/08/2008 17:22:19    Post subject: Question 20 Reply with quote

Pour tromperles renseignements allemands ces véhicules furent présentés par les anglais comme de grosses citernes mobiles d'où le nom tank : réservoir,citerne
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Albatros
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Joined: 26 Mar 2008
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PostPosted: 05/08/2008 18:02:20    Post subject: Question 20 Reply with quote

Male: char canon
Female: char mitrailleuse

Le second est censé couvrir le premier.

Et quel branche de l'armée anglaise a eu l'idée du véhicule blindé et chenillé ?
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Aspirant Augustin Leuregans a ses territoriaux, Neuville St Vaast, 1914.

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Alfred


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Joined: 20 Jun 2008
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PostPosted: 05/08/2008 19:16:50    Post subject: Question 20 Reply with quote

Du côté français le colonel d 'artillerie Jean Estienne fut l'un des premiers a avoir l'idée concrête d'associer canon,blindage et chenilles......Du côté britannique on cite les noms de Winston Churchill,Ernest Swinton,Albert Stern ,Murray Sueter, Tom Heterington,William Tritton et Walter Wilson ......mais l'idée d'un tel véhicule était dans l'air depuis longtemps en Grande Bretagne où il y avait déjà eu des propositions pour construire des véhicules de combat à vapeur dans les années 1850.....en 1912 un australien De Mole avait proposé les plans d'un tel véhicule blindé à chenilles mais il était resté muet sur les armements à faire transporter......
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Albatros
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Joined: 26 Mar 2008
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PostPosted: 05/08/2008 19:20:48    Post subject: Question 20 Reply with quote

Certes, tu as fait une réponse interressante, je ne savais pas qu'il y avait autants de noms coté anglais pour revendiquer la paternité du tank !!

Mais concrètement en 1915/1916 quelle branche a lancé et réalisé le projet ?
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Alfred


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Joined: 20 Jun 2008
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PostPosted: 05/08/2008 20:10:07    Post subject: Question 20 Reply with quote

Ce sont les crédits de l'amirauté qui ont financé:donc en accord avec Churchill ,dés décembre 1914 le lieutenant colonel E.D Swinton propose l'idée d'un véhicule chenillé pour la rupture du front
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PostPosted: 05/08/2008 20:44:14    Post subject: Question 20 Reply with quote

vous étes futé les mecs Mort de Rire

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Albatros
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Joined: 26 Mar 2008
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PostPosted: 05/08/2008 21:17:06    Post subject: Question 20 Reply with quote

C'est ça Alfred ! Okay

C'est surprenant d'apprendre que le char d'assaut est conçu par des marins ! C'est pourquoi les premiers chars avaient la mention HLMS a l'instar des navires de Sa Gracieuse Majesté, HLMS pour His Majesty Land Ship.
Comme les chars sont ballotés dans tous les sens dans le no man's land, les canonniers apprenaient le tir dans les écoles de la marine: le mouvement des navires et le tir sur cible mouvante étant censé reproduire les conditions de combat des chars.
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Alfred


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PostPosted: 05/08/2008 21:52:26    Post subject: Question 20 Reply with quote

L'Amirauté était également impliquée dans la reconnaissance terrestre avec ses unités d'autos canons du RNAS Royal Naval Air Service dont les premiers camions blindés furent aménagés en France à Dunkerque par les Ateliers et Chantiers de France suite à une rencontre en Belgique contre des unités allemandes où la nécessité d'avoir un blindage parut évidente aux officiers commandant le détachement.
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SPAD XIII
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PostPosted: 06/08/2008 14:20:04    Post subject: Question 20 Reply with quote

Bonjour

Les Anglais précurseurs dans la contruction et mise en oeuvre des tanks utilisaient déja des tracteurs montés sur chenille
et notamment pour l'artillerie.

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